Jan. 18th, 2012

akuklev: (Default)
Сейчас 16:08 CET, я нахожусь в ICE 723 Кёльн-Франкфурт, поезд летит 301 км/ч, превышая на 1 км/ч недавно поднятый на этой линии допуск по скорости. Это мой личный рекорд по скорости наземного транспорта, в котором я когда-либо находился. Надо сказать, по видам из окна скорость приятно чувствуется. А в плане шума и тряски, всё ОК: не трясёт вовсе, а шум на уровне, заметно уступающем московскому метро. Поезд довольно пустой, я сижу в просторном компартменте на четверых человек один. Просторный стол, розетка, хороший интернет. Программирую. Работать мне не менее удобно, чем у себя в кабинете. Ну разве только меловой доски не хватает. We live in the fucking future!

Upd: @16:22, 303 км/ч.

А ещё хочется попробовать настоящий маглев, чтобы не 300, а 600 км/ч.
akuklev: (Default)
Я вернулся из Пизы от Темеревых, у них было очень хорошо, мы с Сашей весьма продуктивно поработали. Очень хорошо с ним программировать вместе.

Рентгенконтроль сумок в аэропорте им. Галилео Галилея приятно обрадовал: всё эталонно быстро и просто, никаких лишних вопросов, всем на всё наплевать. Так должно быть везде. Хотя с другой стороны, конечно, специфический итальянский бардак в аэропорту (да и в Италии в целом) поражает воображение. В аэропорту пассажиры идут к самолёту по лётному полю своим ходом. Дорожка до самолёта никак не ограждена, никаких указателей тоже нет, никто за пассажирами не следит, сотрудники на лётном поле заняты своими делами и бурным общением между собой. Международные рейсы (там, где паспортный контроль) никак не отделены от внутришенгенских (где документы не проверяют вовсе), паспортный контроль исключительно для сознательных граждан, которые честно пойдут по указателю "международные рейсы".

Ездить в Италии на машине очень тяжело, даже в качестве пассажира очень устаёшь от постоянных экстренных ситуаций. Мы ездили почти каждый день и довольно по-многу, за всё это время я могу по пальцам двух рук пересчитать водителей, которые использовали сигналы поворота: не показывают ни поворотов, ни перестроений! По пальцам одной руки я могу перечислить ситуации, когда нас кто-нибудь пропускал (даже когда по правилам пропускать были обязаны).

Одно из основных национальных качеств итальянцев — постоянное нетерпение. Видя человека, едущего действительно 50 в зоне 50, обгоняют его одновременно справа и по встречке. Мы выучили несколько национальных ругательств ("святая мария, куда ты прёшь, собачий потрох, разрази тебя диарея!") и жить стало немножко легче. Только за одну дорогу в Ливорно и обратно, нам встретились:
- мотоциклист, обгоняющий по встречке прямо нам в морду и уходящий от столкновения за пару метров;
- велосипедист, занимающий собою полностью полосу однополосной дороги (потому что он ехал по-центру полосы и вилял)
- легковые автомобили и грузовики, перестраивающиеся прямо на повороте не снижая скорости с 80 км/ч;
- дамочку, поворачивающую направо из крайнего левого ряда через две полосы без включения поворотника;
- пешехода, переходящего оживлённый перекрёсток по диагонали, не отводя от уха телефона;
- джигитов, которые никак не могут решить кто кого обгоняет, и превращающих однополосную дорогу в двухполосную с небольшим захватом пешеходной обочины.

И все они нагло куда-то прут, святая мария, и гудят и орут, разрази их понос!

December 2016

S M T W T F S
    123
456789 10
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 27th, 2025 05:41 am
Powered by Dreamwidth Studios