(no subject)
Всякие мысли о будущих гаджетах постепенно превращаются в реальность.
1) Часы-компьютер (Galaxy Gear), на которых кроме собственно часов всякие SMSки читать удобно, напоминалки, свежие новости, погоду, входящие звонки. Туда ещё шагомер засунули, пульсомер и GPSку, чтобы спортивно себя тречить. Плюс камера там есть.
2) Наконец-то серийная машина (новые мерседесы S-класса), которая не трясётся. В смысле, с электронной подвеской, которая глушит колебания и объезжает колдобины: http://phys.org/news/2013-09-mercedes-benz-s-class-stability-sensors-stereo.html
Хочу вот такси без водителя такое, водитель-то самый дорогой элемент такси, а автопилот Google работает вроде как уже хорошо... Ну правда такси ещё жрет бензин и занимает дорожное пространство обычно без дела, т.к. едет в нём один человек. Так что две трети такси без водителей надо всё-таки делать не на базе мерседесов S-класса, а на базе Lit Motors C-1:
Удобное кресло, климатизированный салон, комфорт и безопасность нормальной машины, при этом резвость, приёмистость и проходимость мотоцикла. И кушает лектричество, которое можно добывать чистым способом при помощи атомных электро станций. ;-)
1) Часы-компьютер (Galaxy Gear), на которых кроме собственно часов всякие SMSки читать удобно, напоминалки, свежие новости, погоду, входящие звонки. Туда ещё шагомер засунули, пульсомер и GPSку, чтобы спортивно себя тречить. Плюс камера там есть.
2) Наконец-то серийная машина (новые мерседесы S-класса), которая не трясётся. В смысле, с электронной подвеской, которая глушит колебания и объезжает колдобины: http://phys.org/news/2013-09-mercedes-benz-s-class-stability-sensors-stereo.html
Хочу вот такси без водителя такое, водитель-то самый дорогой элемент такси, а автопилот Google работает вроде как уже хорошо... Ну правда такси ещё жрет бензин и занимает дорожное пространство обычно без дела, т.к. едет в нём один человек. Так что две трети такси без водителей надо всё-таки делать не на базе мерседесов S-класса, а на базе Lit Motors C-1:
Удобное кресло, климатизированный салон, комфорт и безопасность нормальной машины, при этом резвость, приёмистость и проходимость мотоцикла. И кушает лектричество, которое можно добывать чистым способом при помощи атомных электро станций. ;-)